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美国联邦海事委员会拒绝四大航运公司即刻征收战争附加费的请求
2026-03-30 09:20 星期一
美国联邦海事委员会(FMC)已否决马士基、赫伯罗特、达飞轮船和以星航运四家船公司提出的“立即开征战争风险附加费”的申请,要求必须遵守30天提前通知的规定。因此,这些公司在美东、中东等航线计划加收的附加费,最早要到4月初才能实施。
FMC主席指出,若船公司希望缩短通知时间,须明确证明新增成本与所收附加费金额之间存在直接对应关系。
此次拟加收的附加费,是为应对2月底以来中东局势升级带来的燃油价格上涨和运营中断压力。
FMC提醒货主认真核对相关收费,并鼓励举报任何涉嫌违反运输合同的行为。美国农业运输联盟支持这一决定,并指出船公司在成本说明方面不够充分。
FMC主席指出,若船公司希望缩短通知时间,须明确证明新增成本与所收附加费金额之间存在直接对应关系。
此次拟加收的附加费,是为应对2月底以来中东局势升级带来的燃油价格上涨和运营中断压力。
FMC提醒货主认真核对相关收费,并鼓励举报任何涉嫌违反运输合同的行为。美国农业运输联盟支持这一决定,并指出船公司在成本说明方面不够充分。
AI解读
1、FMC否决即征战争附加费,短期缓解跨境卖家物流成本压力,尤其利好依赖美东/中东航线的中小卖家;但4月初起附加费大概率落地,叠加中东局势持续紧张,海运价格与履约不确定性仍将上升,可能加剧旺季备货节奏焦虑和库存周转压力。
2、建议卖家立即锁定4月前出货舱位并完成清关;对高毛利、长周期商品加快备货节奏;同步评估中美西/中南美等替代航线可行性;在广告投放中强化‘稳定发货’话术以提升转化;保留30天内运费凭证,便于后续争议申诉。
免责声明:内容由AI生成
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