2026年3月25日，最新行业数据显示：2025年全球排名前九的集装箱航运公司总利润为139亿美元，比2024年下降57%，但仍高于新冠疫情前的盈利水平，全行业整体仍处于盈利状态。其中，万海、长荣、中远海运等亚洲船公司利润率表现突出；而马士基等欧洲主要船公司则面临更大经营压力，多家在2025年第四季度出现亏损。展望2026年，地缘政治风险成为行业最大不确定因素，尤其是红海局势持续紧张，将对全球海运运价产生显著影响。