去年，欧盟从中国进口的汽车及零部件总额为220亿欧元，比前一年增长8%；而欧盟出口到中国的同类产品金额为160亿欧元，同比下降34%，还不到2022年的一半。这是欧盟首次在汽车及零部件领域对华出现贸易逆差。 德国对华汽车及零部件出口额为136亿欧元，进口额为74亿欧元，虽仍保持顺差，但顺差规模大幅缩小。按目前趋势，今年中德两国在汽车领域的进出口额预计基本持平。 目前，中国车企在德国市场尚未站稳脚跟，大众、奔驰和宝马仍占据绝对主导地位；但在其他欧洲国家，中国品牌已取得显著进展，预计今年市场竞争将更加激烈。