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中远海控2025年净赚308.68亿元
2026-03-20 11:42 星期五
3月20日,中远海运控股股份有限公司公布2025年全年业绩:
营业收入2195.04亿元,息税前利润450.13亿元,净利润352.28亿元,归属于上市公司股东的净利润为308.68亿元。
尽管去年第四季度国际航运运价走弱、市场承压,公司仍实现归母净利润37.99亿元,连续保持盈利。
集装箱航运业务方面,全年完成货运量2743.45万标准箱,同比增长5.76%;收入2107.31亿元,毛利率19.44%。
码头业务方面,全年总吞吐量达1.53亿标准箱,同比增长6.22%;其中由公司控股的码头完成吞吐量3324.69万标准箱,同比增长1.81%;码头业务收入120.41亿元,毛利率25.91%。
公司董事会决定,向全体股东派发2025年末期现金红利每股0.44元(含税)。加上此前已发放的中期分红,全年现金分红总额预计占归母净利润的约50%。
营业收入2195.04亿元,息税前利润450.13亿元,净利润352.28亿元,归属于上市公司股东的净利润为308.68亿元。
尽管去年第四季度国际航运运价走弱、市场承压,公司仍实现归母净利润37.99亿元,连续保持盈利。
集装箱航运业务方面,全年完成货运量2743.45万标准箱,同比增长5.76%;收入2107.31亿元,毛利率19.44%。
码头业务方面,全年总吞吐量达1.53亿标准箱,同比增长6.22%;其中由公司控股的码头完成吞吐量3324.69万标准箱,同比增长1.81%;码头业务收入120.41亿元,毛利率25.91%。
公司董事会决定,向全体股东派发2025年末期现金红利每股0.44元(含税)。加上此前已发放的中期分红,全年现金分红总额预计占归母净利润的约50%。
AI解读
1、中远海控2025年高盈利与货运量双增长,反映全球海运供给趋稳、成本管控能力增强,有望推动跨境物流价格更可预期、履约时效更稳定;但运价走弱也预示头部船公司正从暴利回归理性运营,中小货代议价空间或收窄,卖家需更重视长期物流合作与库存周转效率。
2、建议卖家优先与中远系直客渠道(如COSCO e-Booking)建立合作,锁定Q2-Q3旺季舱位;同步优化FBA补货节奏,将备货周期从60天压缩至45天以内;对美线、欧线高毛利品类可适度提高FOB报价权重,降低到港后滞港与调柜成本风险。
免责声明:内容由AI生成
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