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伊朗在霍尔木兹海峡划定“付费通行”安全航道,引发航运界担忧
2026-03-20 09:52 星期五
伊朗在霍尔木兹海峡划定了一条安全航线,并要求所有通过该航道的船舶提前申请审批。目前已有9艘船完成试运行,其中一艘油轮为获得通行许可支付了约200万美元。中国、印度等国正与伊朗就通航安排进行沟通,而与美国、以色列有关联的船只则被拒绝通行。不少船舶选择绕开伊朗沿岸航行,并关闭自动识别系统(AIS)以规避监管。业内人士担心这一新机制会影响航道的稳定性和可预测性,可能冲击长期实行的自由通航惯例。目前,霍尔木兹海峡的航运量仍处于较低水平。
AI解读

1、霍尔木兹海峡‘付费通行’机制将显著抬高中东航线物流成本与不确定性,推升亚欧海运时效波动和保险费率;对依赖该航道的中小跨境卖家而言,中东、北非市场履约风险上升,清关复杂度增加,部分高时效品类(如快消、小家电)面临断货压力。

2、建议暂缓向伊朗及受连带影响的海湾国家(如阿联酋、沙特)新增大额备货;优先启用中欧班列或经苏伊士运河的替代航线,并与货代签订‘不可抗力条款’运费协议;同步评估在阿联酋Jebel Ali保税仓前置备货,以缓冲海运延误风险。

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