1、中东空箱返还成本大幅攀升，尤其阿布扎比、达曼、巴林等地费用超2000美元，显著推高卖家末端履约成本与库存周转压力；部分港口还箱受限将延长空箱回流周期，加剧旺季运力紧张，并倒逼卖家优化中东仓配布局与多国库存协同策略。

2、建议暂停向高费还箱国（如巴林、科威特、达曼）单点大量发运；优先使用支持正常还箱的塞拉莱、吉达港作为中转枢纽；对中东市场采用‘小批量多批次+本地仓前置’模式，同步在沙特、阿联酋布局FBA或第三方海外仓以规避空箱调度风险。