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恒力集团携手大连市共建海运公司,签署多项合作协议
2026-03-18 17:25 星期三
3月17日,大连海运有限公司正式成立并完成注册。该公司由恒力集团联合辽宁省、大连市国有资本以及新加坡企业共同出资组建。
公司主营业务包括:建设运营航运船队、投资和运营港口设施。将通过新建和租赁船舶等方式,加快扩充运力,重点发展以散货运输为主的多船型船队,兼顾国内和外贸航线,逐步构建通达全球的航运网络,为东北地区及内蒙古东部提供高效、便捷的港口与海运服务。同时,公司将与大连市在港口资源开发和专业化码头运营等方面展开深度合作。
此外,恒力集团还在大连长兴岛推进两个产业园项目:船舶动力系统产业园和聚酯新材料产业园,总投资约165亿元。项目全部建成后,预计每年可新增产值350亿元。
公司主营业务包括:建设运营航运船队、投资和运营港口设施。将通过新建和租赁船舶等方式,加快扩充运力,重点发展以散货运输为主的多船型船队,兼顾国内和外贸航线,逐步构建通达全球的航运网络,为东北地区及内蒙古东部提供高效、便捷的港口与海运服务。同时,公司将与大连市在港口资源开发和专业化码头运营等方面展开深度合作。
此外,恒力集团还在大连长兴岛推进两个产业园项目:船舶动力系统产业园和聚酯新材料产业园,总投资约165亿元。项目全部建成后,预计每年可新增产值350亿元。
AI解读
1、该航运公司成立将强化东北亚海运基础设施能力,尤其利好出口至RCEP国家及欧洲的跨境卖家——运力扩容有望缓解旺季舱位紧张、降低整柜运费波动风险;散货船队侧重也预示大宗配件、工业品、大件家居等B2B类跨境物流成本与时效有望优化。
2、建议对欧/东盟B2B卖家优先评估大连港出运路径,锁定长期舱位协议;大件品类卖家可提前对接恒力系港口资源,布局大连保税仓以缩短履约链路;同步关注聚酯新材料产业园投产后衍生的包装升级、环保合规新需求,挖掘定制化耗材选品机会。
免责声明:内容由AI生成
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