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马士基收紧中东空箱返还要求,逾期最高罚3000美元
2026-03-18 12:02 星期三
为应对霍尔木兹海峡及周边海域不断加剧的航行与港口运营风险,马士基自3月17日起调整中东地区空集装箱返还政策。
即日起,运往阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、沙特阿拉伯(朱拜勒)、伊拉克和阿曼(杜库姆)的货物,其空集装箱不得在原定还箱点返还,必须统一运至两个指定港口堆场:阿曼萨拉拉港或沙特吉达港。
未按要求在指定港口还箱的客户,将被收取高额还柜费(DRP),费用因港口和箱型而异,最高达3000美元/柜。具体为例:在阿联酋还箱,20尺柜加收600美元,40尺柜加收1200美元;在巴林还箱,20尺柜最高收费3000美元。
AI解读

1、马士基强制中东空箱集中返还至萨拉拉港或吉达港,显著抬高非指定港口还箱成本(最高3000美元/柜),将加剧中小卖家物流履约不确定性与隐性成本,倒逼货代和卖家优化返箱路径、延长在途时间,并可能推高中东专线运费及终端售价。

2、建议卖家立即核查中东订单的末端清关与还箱流程,优先选择支持指定堆场还箱的货代;备货时预留额外7–10天返箱缓冲期;对阿联酋、巴林等高罚金市场,改用‘门到门+含返箱’一口价服务;同步评估在吉达或萨拉拉布局区域仓以缩短空箱周转链路。

免责声明:内容由AI生成

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