2025年，零跑汽车出口量达67,052台，是中国新势力车企中出口最多的品牌；到2026年2月底，累计出口已突破10万台。目前，零跑在欧洲、中东、非洲、南美和亚太等近40个国家建立了约900个销售和服务网点，其中欧洲占800多个。2025年11月，零跑C10和B10两款车型进入巴西，并开始在当地生产；同期亮相圣保罗车展，标志着正式进入南美市场。西班牙的CKD（散件组装）项目已启动，B10计划于2026年10月投产，B05预计2027年量产；配套电池工厂将于2026年7月投入生产。此外，零跑正与Stellantis就整车及零部件合作进行深入磋商。