2025年第四季度，全球电动车牵引逆变器装机量达约965万台，创近两年新高。这主要得益于纯电动车销量同比增长，以及每辆车搭载电驱系统的比例持续上升。此前，2024年第四季度受年底购车旺季带动，出货量已达867万台；2025年同期，在中国和欧洲市场需求回暖推动下，出货量进一步增长。虽然平均单价小幅下降，导致市场总营收从55亿美元微降至53亿美元，但整体呈现“销量上涨、价格平稳”的态势，反映出行业在竞争加剧的同时，技术升级仍有效支撑着产品价值。