3月14日，连接山西与山东的瓦日铁路启动为期17天的春季集中检修。这是春运结束后的一次全面“保养”，旨在恢复线路和设备状态，为夏季用电高峰期间的煤炭运输做好准备。
每天利用180分钟列车停运的“空档期”，施工人员将完成：清筛线路28.35公里、更换轨枕约1.66万根、捣固线路169.46公里、捣固道岔134组、钢轨打磨242.5公里；同时整治隧道隐患，并对信号机、接触网等关键设备进行检修维护。