中东局势升级，导致印尼棕榈油出口的运输和保险成本上涨约50%。由于霍尔木兹海峡航运受阻，部分货轮被迫延迟发货或改道航行，推高了整体物流成本。虽然出口仍在进行，但成本上升可能影响买家采购意愿。去年，中东地区共进口印尼棕榈油约180万吨，占印尼总出口量的5%，其中沙特、阿联酋和阿曼是主要进口国，分别进口65.1万吨、47.5万吨和21.9万吨。目前发往伊朗和阿联酋的 shipments 暂时中断，但对沙特、印度和中国的出口运输基本正常。作为全球最大的棕榈油生产国，印尼出口走势将取决于本轮中东冲突的持续时间。