2024年12月，济州航空一架载有181人的客机在务安国际机场紧急降落时冲出跑道，撞上跑道尽头的混凝土墙并起火爆炸，仅2人幸存——这是韩国本土迄今最严重的空难。事后审计发现，事故根源可追溯至机场建设阶段：为节省成本，运营方取消了原本应使用的可碎裂材料建造导航设施保护结构，改用坚固混凝土修建防护墙；同时，地面平整工程也被简化。更严重的是，从2008年起，主管部门长期隐瞒实情，伪造文件称该墙体使用的是可碎裂材料；2013年非但未拆除违规墙体，反而进一步压缩了跑道末端的安全缓冲区。