中东冲突导致多哈、迪拜等主要货运枢纽航班暂停，全球航空货运运力减少22%；其中，亚洲经中东飞往欧洲的运力下降39%；东南亚到欧洲、南亚到美国的空运运费分别上涨超过6%和5%。德迅指出，东南亚和中国发往欧美方向的货物可能出现积压；同时，航空业因零部件供应不足，复航进度缓慢；中欧直飞航线可能因此迎来更多货量。