受霍尔木兹海峡局势紧张影响，超大型油轮（VLCC）运费期货价格周一一度暴涨85%，随后有所回落。从中东主要产油区运油到中国的现货运费，已从每桶6.55美元升至12美元，主要原因是船舶通行受限、风险上升以及可用运力减少。目前，全球约6%的油轮被滞留在海湾地区，其中符合最新环保标准的VLCC占这部分滞留船只的9.6%。由于装货困难，市场上达成的少数租船合同正进一步推高运费。业内普遍预计，中东出口放缓将带动大西洋沿岸、美国墨西哥湾及印度等地对油轮运输的需求上升。