山东新能船业为法国达飞集团建造的182标箱纯电动集装箱船主体结构即将合拢，预计3月正式下水。该船交付后将投入越南内河运输，每年可减少二氧化碳排放778吨。企业通过“壳舾涂一体化”等高效建造方式提升产能，目前已向越南、坦桑尼亚等多个国家出口新能源船舶。其二期工程将于2026年建成投产，届时将具备年产200艘新能源运输船的能力。