中东局势紧张正冲击全球航运，我国发往中东的外贸货物面临延误和不确定性。浙江宁波一家外贸企业原计划出口一批洗衣机到中东，货已装车，但因船期变动被迫卸货退回仓库。
目前，迪拜杰贝阿里港已暂停作业；巴林港口也暂停作业；卡塔尔、阿曼部分港口作业受限；科威特和沙特阿拉伯港口暂正常运营。
多家船公司已暂停接受中东航线订舱，仍在运营的船公司普遍加收“紧急冲突附加费”和“战争风险附加费”。
自2023年底起，红海通行受阻，多数船公司改道绕行非洲好望角。近日，多家船公司宣布取消重返红海的计划，将继续绕行好望角，航程延长、运费上涨压力持续。