美国最高法院近期就关税问题作出裁决，推动整体进口关税下调。分析认为，这将有助于提振进口需求，带动海运量回升，进而改善港口收入和资金流动性。不过，关税政策仍存在不确定性，可能拖慢运输量恢复节奏。前总统特朗普对此裁决表示强烈反对，称其为“国家的耻辱”，并宣布将此前加征的全球10%进口关税提高至15%。尽管如此，港口与航运公司、货主签订的长期合约，为其收入提供了较强保障，可在运输量波动时起到缓冲作用。数据显示，2025年美国主要集装箱港口总货运量同比增长1.3%，其中东海岸港口微增0.4%，西海岸港口则下降5.9%。