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宝马德国工厂首次启用机器人上岗,替代人工每周工作50小时
2026-02-28 10:16 星期六
2月27日,宝马集团宣布将在德国莱比锡工厂引入人形机器人,这是其首次在欧洲生产基地应用这类具备自主行动能力的智能机器人。该试点项目聚焦于高压电池装配和零部件制造环节,旨在将人形机器人融入汽车量产流程,并为未来在电池及关键部件生产中的规模化应用积累经验。
项目采用AEON人形机器人,其身体结构接近人类,可灵活更换不同工具(如夹持器、扫描设备),适应多种工序;同时支持轮式动态移动,能在产线中自主穿行作业。目前,项目已完成前期理论分析与实验室测试,首轮产线实测已于2025年12月启动,今年4月将进行第二轮测试,夏季起进入规模化试点阶段。
此前,宝马在美国斯帕坦堡工厂已开展同类试点:一台人形机器人在10个月内支撑了3万辆宝马X3的生产,每周工作5天、每天10小时,累计完成9万次零部件精准搬运,连续运行达1250小时。实践表明,这类机器人能以毫米级精度稳定执行重复性高、要求严苛的操作任务,验证了其在实际生产环境中的安全性与可靠性。
宝马表示,引入人形机器人主要面向劳动强度大、操作风险高的岗位,目的是提升产线安全水平和整体效率,同时减轻员工体力负担,持续优化工作环境。
项目采用AEON人形机器人,其身体结构接近人类,可灵活更换不同工具(如夹持器、扫描设备),适应多种工序;同时支持轮式动态移动,能在产线中自主穿行作业。目前,项目已完成前期理论分析与实验室测试,首轮产线实测已于2025年12月启动,今年4月将进行第二轮测试,夏季起进入规模化试点阶段。
此前,宝马在美国斯帕坦堡工厂已开展同类试点:一台人形机器人在10个月内支撑了3万辆宝马X3的生产,每周工作5天、每天10小时,累计完成9万次零部件精准搬运,连续运行达1250小时。实践表明,这类机器人能以毫米级精度稳定执行重复性高、要求严苛的操作任务,验证了其在实际生产环境中的安全性与可靠性。
宝马表示,引入人形机器人主要面向劳动强度大、操作风险高的岗位,目的是提升产线安全水平和整体效率,同时减轻员工体力负担,持续优化工作环境。
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