马士基正在全球范围内优化管理成本，计划裁减约1000个管理类岗位，目标是每年节省1.8亿美元管理费用。这一举措主要因为当前集装箱航运市场运力过剩、运费持续下跌，同时红海局势推高了运营成本。受这些因素影响，公司2025年营收和利润均出现明显下滑。为减轻财务压力，马士基还将延长部分船舶的使用年限，以减少折旧支出。此次调整仅涉及管理岗位，一线运营团队不受影响。公司对2026年市场前景持谨慎态度，此次行动也反映出整个航运业正步入结构性调整阶段。