近日，特斯拉首台量产版Cybercab在美国得克萨斯州工厂下线，比原定时间提前两个月。这款车型专为完全自动驾驶打造，没有方向盘、油门和刹车踏板。它的落地被视为特斯拉推进全自动驾驶战略的重要一步。
不过，Cybercab目前尚未获得美国联邦及各州的上路许可，监管审批仍是关键障碍。业内对这类无驾驶舱车辆的发展前景也存在不同看法。
与此同时，特斯拉2025年整体业绩承压：全年营收948.27亿美元，同比下降3%；按通用会计准则计算的净利润为37.94亿美元，同比下滑46%；全年汽车交付量163.61万辆，减少8.55%。公司正加快向人工智能等新方向拓展，但资本市场反应偏冷。
作为对比，亚马逊旗下Zoox已于2025年8月获美国联邦政府批准，允许其无方向盘、无踏板的自动驾驶车在拉斯维加斯和旧金山开展有限范围的载客服务。该车采用对称式设计，取消传统车头车尾区分，可双向行驶。