三星重工因客户未能按时付款，取消了首艘原油运输船的交付，并将第二艘船的交付计划作出调整。这艘船原定于2026年2月交付，合同总金额为1.7亿美元，买家来自大洋洲，身份未公开。目前，首艘船合同已正式终止，剩余项目金额调整为7800万美元，三星重工正寻求转售以减少损失。这一事件凸显了国际制裁和地缘政治风险对造船行业的实际影响。此前，包括大宇造船在内的多家韩国船企也遭遇过类似因客户财务或合规问题导致的订单变动。为应对风险上升，船企正加强客户资质审核和履约风险管控。