2月9日，马士基与中国新时代造船有限公司签订协议，订购八艘新型大型集装箱船。这批船舶均为同一规格，单船运力达18,600标准箱（TEU），预计于2029年和2030年陆续交付。每艘船长366米、宽58.6米，虽属超大型船舶，但比目前全球在建的最大型集装箱船更紧凑，部署更灵活。马士基租船与新造船部门负责人 Anda Cristescu 表示：“这种灵活性是此次决策的关键——它让我们未来在航线安排和运力调配上有更多选择。”