多家航运公司已开始亏损，行业高利润时代结束，进入低盈利阶段。例如，船公司ONE在2025年第四季度净亏损达8800万美元。预计2026年，主流班轮公司的息税前利润将比此前大幅下降超过96.7%。运力过剩、运费持续走低、货量需求不足是主要原因，整个集装箱航运业正经历一场深度的结构性调整。