2025年，安特卫普-布鲁日港受到多次劳资纠纷冲击，仅一次持续25天的罢工就造成约240万吨货物无法及时装卸。受此影响，该港在汉堡至勒阿弗尔航线上的市场份额下降1.2个百分点，跌至29.3%；全年总吞吐量略有下滑，但集装箱业务小幅增长。与此同时，来自中国的进口货量增长3.8%，美国则成为该港第一大贸易伙伴。为增强运力，港口计划于2027年前启动新基础设施建设，预计2032至2033年间完工。