近日，重庆生产的锂电池电动摩托车通过“一箱到底”多式联运方式，直接运抵宁波港，发往欧美市场。为应对国际海运危险品新规（IMDG），重庆海事部门主动上门查验1100台车辆，并与宁波海事部门协同联动。相比传统运输方式，新模式每批货物缩短1—2天，整体时效提升50%，单个集装箱运输成本降低3000元，成功打通内陆新能源危险品出口的全流程通道，具备全国推广条件。