马士基2025年全年营收达540亿美元，息税前利润为35亿美元，达到此前设定的盈利目标上限。海运业务货量同比增长4.9%，与行业整体水平相当；码头业务实现历史最佳业绩；物流业务通过整合为三大板块，持续提升盈利能力。公司计划启动10亿美元股票回购，并向股东派发每股480丹麦克朗的股息。为提高运营效率，马士基将在全球范围内削减约1000个岗位，预计每年节省管理成本1.8亿美元。展望2026年，全球集装箱运输量预计增长2%至4%，但运力过剩及红海航道通航恢复等因素仍带来不确定性。