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春节前华南三大港口大堵车,南沙港禁止货车司机进场
2026-02-02 18:05 星期一
春节前,华南地区主要港口出现严重拥堵。自1月28日起,盐田、蛇口和南沙三大码头普遍出现提柜、还柜预约困难,“一号难求”。
盐田港每天放出的1500个还柜号,一小时内就被抢光,港区外卡车排起长龙;蛇口港进入“抢号”模式,赤湾码头已发出通知,称部分航线舱位已满,无法继续受理单证;南沙港情况最为严峻,二、三期码头已满负荷运转,并紧急调整规则:还重柜时间从开船前7天缩短至5天;对司机无故取消提柜行为实施严惩——取消1次禁入3天,取消2次禁入7天;同一公司累计取消3次,所有车辆将被禁入7天。
业内普遍认为,此次拥堵主要源于船公司在节前为应对货量波动而大量放舱,尤其在华南至美国、欧洲航线,实际放舱量超出真实需求40%—60%,导致码头作业严重超载。建议货主尽早安排出货,避免因延误及拖车费用上涨带来额外损失。
盐田港每天放出的1500个还柜号,一小时内就被抢光,港区外卡车排起长龙;蛇口港进入“抢号”模式,赤湾码头已发出通知,称部分航线舱位已满,无法继续受理单证;南沙港情况最为严峻,二、三期码头已满负荷运转,并紧急调整规则:还重柜时间从开船前7天缩短至5天;对司机无故取消提柜行为实施严惩——取消1次禁入3天,取消2次禁入7天;同一公司累计取消3次,所有车辆将被禁入7天。
业内普遍认为,此次拥堵主要源于船公司在节前为应对货量波动而大量放舱,尤其在华南至美国、欧洲航线,实际放舱量超出真实需求40%—60%,导致码头作业严重超载。建议货主尽早安排出货,避免因延误及拖车费用上涨带来额外损失。
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