近日，巴拿马最高法院裁定，李嘉诚旗下长和集团子公司和记港口在巴拿马运河两端的巴尔博亚港（Balboa）和克里斯托瓦尔港（Cristóbal）所持有的港口经营权违宪，决定收回这两处港口，并重新公开招标。这两项特许权最早于1997年签署，2021年刚续期25年；目前它们承担着巴拿马运河约40%的集装箱吞吐量，相当于全球海运贸易总量的2%。据称，和记港口还被指拖欠巴拿马方面数亿美元款项。此前，长和集团计划以228亿美元出售其全球43个港口资产，其中包括上述两个港口，原定交易将于2026年完成交割，但受此次裁决影响，该出售计划已陷入停滞。