也门胡塞武装于1月28日宣布，将扩大在曼德海峡对与以色列有关联的航运企业的打击行动，并开始常态化派出武装快艇巡逻。受此影响，马士基、地中海航运（MSC）等主要船公司已紧急调整航线，避开红海，改道好望角，导致航程延长7至10天，整体航运成本上升约30%。多家船公司已对红海航线加收战争风险附加费，部分航次暂停停靠红海港口。
当前运价呈现明显分化：欧洲航线因春节前货运淡季，运价微降0.11%；而美国航线则因光伏产品赶在4月出口退税政策取消前集中出货，叠加节前备货需求，运价大幅上涨26%。与此同时，海关总署启动多式联运监管试点，广州港南沙三期优化提柜规则，马士基亦对印度至美国东海岸航线加收旺季附加费，整个航运市场波动加剧。