美国联邦海事委员会（FMC）于1月26日启动一项新调查，聚焦美线集装箱运输中底盘（chassis）的使用规则。调查重点是：船公司是否通过行业协议、运输合同等手段，不合理地限制卡车公司和货主自行选择底盘供应商的权利——这种做法可能违反《美国航运法》。
目前，包括MSC、马士基在内的多家主流船公司均收取底盘使用费，并要求客户使用其指定的底盘供应商。此前FMC已在2024年2月裁定部分港口“强制绑定底盘”的做法违规，但此后仍陆续收到关于变相限制的投诉。
为推进调查，FMC已开通匿名举报渠道，货主、货代及公路承运人可在3月27日前，通过邮箱Secretary@fmc.gov提交相关证据。若查实违规，涉事船公司可能面临高额罚款，美国港口底盘供应市场的竞争规则也可能被重新调整。