美国联邦海事委员会（FMC）已启动一项调查，重点核查班轮公司是否以不正当方式限制卡车司机和货主自主选择底盘供应商。调查将聚焦于班轮公司是否通过行业协会规则、运输合同或码头协议等手段，直接或间接干预底盘使用的选择权。虽然多数班轮公司多年前已将自有底盘出售给专业租赁公司，但监管方怀疑，部分承运人仍借助“灰色池”运作及码头内部规定，实际掌控底盘调配，涉嫌违反《航运法》关于公平竞争的规定。这一行动可能对航运公司、码头运营及公路运输成本带来显著影响。