海关总署从1月27日起试点一种新的进出口货物多式联运监管方式，主要面向海铁联运和水水中转的集装箱货物。企业只需通过国际贸易“单一窗口”一次性提交申请和电子数据，就能完成全程通关，不再需要重复办理转关手续，真正实现“一单到底”。 该模式支持海运与境内铁路或内河运输的组合衔接，要求集装箱在整个运输过程中保持原商业封志完好。同时，承运方须在货物抵达启运地、换装点、目的地等关键环节，实时向海关报送进出场所信息；海关也可在非监管场所对铁路换装作业进行远程监督，并要求各段运输及时反馈物流动态。 这一优化将提高中欧班列和内陆港口的运行效率，减轻企业在跨关区操作中的负担和成本。