达飞轮船决定，原计划恢复经苏伊士运河运营的FAL 1、FAL 3和MEX三条航线，将再次绕行非洲好望角。公司称，这一调整是出于当前国际局势持续紧张、安全风险上升的考虑。此前胡塞武装宣布停火后，业内普遍预期航运公司会逐步回归苏伊士运河，但达飞的选择与此相反；而马士基已将MECL航线重新转回红海—苏伊士运河路径。近期美伊关系趋紧，伊朗可能对商船采取行动，进一步加剧了苏伊士运河通行的不确定性。航运咨询机构Drewry指出，苏伊士航线能否真正恢复，将直接影响今年全球集装箱运力安排和运费变化。