2026年1月13日，美国众议院审议《2026年自动驾驶法案》，计划将联邦机动车安全标准（FMVSS）的豁免车辆上限从2500辆大幅提高至9万辆，并明确联邦层面统一监管权。该法案获得两党广泛支持，被视为打破近十年自动驾驶立法僵局的重要突破。
与此同时，Waymo的周订单量已达45万次；特斯拉Cybercab预计将于4月启动量产。美国Robotaxi（自动驾驶出租车）正从试点迈入规模化运营阶段。
2026年被普遍视为全球L4级自动驾驶产业化的关键之年：美国联邦法规框架趋于清晰，中国L3级自动驾驶已进入多地试点阶段，L4级商业化进程也在加快。