保时捷2025年全球交付新车279,449辆，同比下降10%，为2009年金融危机以来最大跌幅。公司正面临多重压力：电动化转型节奏过快，打乱了产品布局并拉低了利润；同时，美国加征关税也进一步压缩了盈利空间。