2025年，从广西始发的中越班列迎来爆发式增长，全年出口货物达3.7万标箱，比2024年增长86%，创历史最高纪录。班列实现“每天开行、当天抵达”，运输货物品类从262种增加到455种，在全国发往越南的铁路货运总量中占比超70%，成为我国通往东盟最便捷、高效的陆路物流通道。
为满足不断上升的跨境运输需求，铁路部门将列车牵引重量提高30%，同时提升口岸通关效率。依托南宁国际铁路港的集拼功能，服务已覆盖全国25个省份，并为板材、食品等特色货物提供定制化、低成本的物流解决方案，助力企业拓展海外市场。一家物流企业透露，2025年通过该班列完成的货量增长了180%，主要得益于其运行稳定、时效可靠、价格实惠等优势。