红海局势持续紧张，新加坡港务集团（PSA）正为船舶可能改道苏伊士运河做好准备，实时跟踪航运变化。近期，马士基和达飞的部分集装箱船已在加强安保措施下尝试穿越红海。如果更多船只重新选择苏伊士运河航线，整体运输时间将缩短，但短期内相关港口可能出现拥堵。与此同时，PSA正在加紧建设大士港，预计2025年底将有12个泊位投入运营，进一步提升自动化装卸能力。业内普遍认为，航运是否回归苏伊士运河将成为影响2026年全球航运走势的关键因素，各企业或将采取审慎策略，而PSA则致力于打造更具韧性的港口服务，支撑全球供应链稳定运行。