全球首份集装箱班轮公司自有运力排行榜近日发布。地中海航运以447万标准箱（TEU）的自有运力排名第一，马士基、达飞、中远海运和赫伯罗特紧随其后，位列前五。长荣海运排在第六，超过ONE；万海航运进入前十，名次高于阳明海运和以星航运。榜单显示，全球前100家班轮公司中，有13家没有一艘自有船舶，全部靠租船运营。这是业内首次明确区分“自有运力”（公司拥有船舶产权）和“租用运力”（仅租赁使用），真实反映各公司的资产结构。