数链全球 政策护航 ——国际货代单证数字化与标准化研讨会
白云跨境电商及物流产业促进会
白云跨境电商及物流产业促进会
为推动白云区现代物流产业智慧化、平台化转型,助力我区打造大湾区国际物流核心节点,切实解决跨境物流行业单证流转、信息协同、贸易融资等核心痛点,现定于2026年4月举办国际货代单证数字化与标准化研讨会,特邀国际货运代理协会联合会(FIATA)总干事现场解读国际标准与电子提单应用。具体事项通知如下:一、会议时间
14:30-16:00 FIATA介绍及电子提单eFBL深度分享
FIATA电子提单eFBL把传统FBL的“可流通、可融资、可做单证控制”的功能,搬到了更快、更安全、更容易协同的电子环境里,具体有以下几个优势:
纸质FBL最大的问题就是出单、寄单、改单、交单都慢。FIATA官方明确把eFBL的价值概括为节省时间和成本;相关介绍也强调,相比纸单,电子提单在效率、速度和成本上都有明显优势。
FIATA的数字版FBL不是简单PDF,而是带有安全和信任层。FIATA官方提到,每一份数字FBL都会登记在不可篡改账本上,相关方可以随时核验文件真实性,这比传统纸单更能降低伪造、重复流转、单证失控的风险。
FIATA的eFBL不是普通的电子HBL,它对应的是 Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading,也就是可议付、可转让的多式联运提单。FIATA还特别说明,数字FBL在接入IGP&I批准的平台后,可以作为电子提单进行流转,并支持所有权/物权控制的安全转移。这个点对信用证、贸易融资、控制提货权都很关键。
FIATA强调,FBL本身是面向货代作为MTO使用的,而且是“真正的多式联运可转让标准提单”。所以如果不是单一海运,而是海陆空联动、门到门、跨境中转较多,FIATA的eFBL的标准化价值会比普通船公司海运提单更突出。
FIATA官网明确说,成员可以通过日常使用的TMS或其他平台签发数字FBL;另外eFBL还有与UNECE协作形成的数据标准。这意味着它不是孤立工具,而是更容易接入现有操作系统、单证流和数字化流程。
FIATA在2026年发布的说明提到,eFBL是全球认可的 FBL的数字版本,并继续对齐UNCTAD/ICC Rules以及UCP 600。对需要信用证、国际结算、标准化单证解释的业务,这种“老规则+新载体”的组合很有价值。
国际货运代理协会联合会(International Federation of Freight Forwarders Associations),简称FIATA,于1926年5月31日在维也纳成立,现今总部在日内瓦。它在***经济及社会理事会(经社理事会)、***贸易和发展会议(贸发会议)、***国际贸易法委员会(贸易法委员会)中具有咨商的法律地位。其会员分布在153个国家,是全球货运物流的代言人,代表全球4万多家货代和国际物流企业及其1千余万从业人员。
FIATA是一家在运输领域最大且具有全球影响力的非**国际性组织。它与国际航空运输协会(IATA),国际航空运输协会国际联盟(IATA),国际铁路运输联盟(UIC),国际公路运输联盟(IRU),世界海关组织(WCO),世界贸易组织(WTO)均有深入长期的合作。FIATA设有三家研究院,包括空运、海关事务、多式联运(又下设海运、陆运和铁运工作组)、五家咨询委员会,包括国际事务、信息技术、法律事务、运输安保、职业培训;设有非洲和中东、美洲、亚太、欧洲地区性事务委员会,负责各洲际地区事务及其区域会议组织。FIATA 创建了全球货运代理使用的统一标准和单据文件
Stéphane Graber博士是 FIATA 国际货运代理协会联合会总干事。在加入 FIATA 之前,Graber 博士曾担任 STSA(瑞士贸易和航运协会)秘书长,STSA 是瑞士负责商品贸易、航运业和贸易融资的国家贸易协会。他还曾担任 eGTSA 的董事长兼首席执行官,该公司成功为商品贸易融资银行 (TRAFEC) 开发了数字通信平台。Graber博士此前曾在瑞士经济部和日内瓦地方**工作,并曾担任瑞中商会主席及其苏黎世执委会成员。他于2005年在日内瓦大学获得工商管理博士学位,并在日内瓦大学和洛桑大学高级教育项目中讲授营销学近 20 年。他还曾任瑞士商品研究所 (SRIC) 副所长和 DAS 商品交易所的学术总监。
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