HUBUD/布达佩斯/ Budapest

作为中欧重要的内陆物流节点，布达佩斯港口（HUBUD）在欧洲多式联运体系中扮演着日益关键的角色。尽管匈牙利为内陆国家，无直接出海口，但通过多瑙河航道与国际铁路、公路网络的高效衔接，布达佩斯已成为连接西欧与东南欧的重要跨境运输枢纽。

地理航线与定位

布达佩斯位于多瑙河中游平原，横跨河流两岸，是多瑙河航线上最具战略地位的城市之一。该港口地处欧洲核心地带，连接维也纳、布拉迪斯拉发、贝尔格莱德和布加勒斯特等主要城市，属于联合国欧洲经济委员会（UNECE）定义的泛欧交通走廊IV号与VII号交汇区域。主要航线涵盖多瑙河内河航运、中欧班列铁路运输及欧盟境内公路干线，服务于“一带一路”倡议下的中欧陆海快线通道。

港口相关信息

• 港口代码：HUBUD
• 港口中文名：布达佩斯港
• 港口英文名：Budapest Port
• 港口国家中文：匈牙利
• 港口国家英文：Hungary
• 港口所在城市：布达佩斯（Budapest）
• 主要航线：多瑙河内河航线、中欧铁路货运线、欧盟公路运输网

港口功能与服务

布达佩斯港以综合性内陆港形态运营，集散货、集装箱、滚装货物及冷链物流于一体。其核心设施包括位于多瑙河沿岸的Ráckeve、Csepel及Újpest三大码头区，具备年处理超过1000万吨货物的能力。港口提供清关、仓储、分拨、驳船转运等一体化服务，并接入欧盟TIR系统与单一窗口通关平台，符合WTO《贸易便利化协定》标准。

近年来，随着中欧班列线路延伸至布达佩斯南郊的费伦茨城（Ferencváros）铁路货运站，该港成为中资企业进入中东欧市场的重要门户。中国远洋海运集团（COSCO）已在此设立区域配送中心，强化了亚欧之间的供应链连接。此外，布达佩斯港积极参与欧洲共同利益项目（PCI）中的跨欧洲运输网络（TEN-T），推动数字化物流平台建设，提升跨境运输效率。

依据匈牙利中央统计局与欧洲环境署（EEA）数据，该港持续推进绿色港口计划，推广电动装卸设备与岸电系统，减少内河航运碳排放，符合欧盟“绿色新政”（Green Deal）要求。

常见问题解答

布达佩斯是海港还是内陆港？

布达佩斯是典型的内陆港口，依托多瑙河进行内河航运，不具海港功能，但可通过黑海经由罗马尼亚康斯坦察港（CONSTANȚA）实现海河联运。

HUBUD代码是否适用于所有布达佩斯货运站点？

是的，HUBUD为国际标准化组织（ISO）注册的UN/LOCODE代码，涵盖布达佩斯市域内主要水路与铁路货运节点，用于全球物流信息系统识别。

从中国到布达佩斯的主要运输方式有哪些？

主要包括中欧班列铁路运输（经阿拉山口或霍尔果斯出境）、空运至李斯特·费伦茨国际机场（BUD），以及海铁联运（经比雷埃夫斯港转铁路）。

布达佩斯港是否支持危险品运输？

支持。该港持有ADR（国际公路危险品运输协议）与ADN（内河危险品运输欧洲协议）认证，可合规处理各类危险品货物装卸与存储。

该港口的清关效率如何？

根据世界银行《营商环境报告》，匈牙利平均边境清关时间少于24小时，电子报关系统覆盖率达98%，属中东欧地区清关效率较高的国家之一。