常州高新投：中国跨境出海企业的重要产业赋能平台

常州高新投是常州市高新区管委会全资控股的国有资本投资运营平台，深度参与区域跨境电商生态建设，为出海企业提供全周期产业支持。

定位与核心职能

常州高新投由常州市人民政府批准设立（常政复〔2012〕48号），注册资本30亿元，截至2023年底总资产达427.6亿元（《常州高新区年鉴2024》第23页）。其核心职能聚焦“产业引导、园区运营、资本赋能、服务集成”四大维度，不直接参与外贸交易，而是通过载体建设、基金撬动和政策协同，支撑本地企业全球化发展。目前托管运营常州跨境电商产业园（国家级试点园区）、中以创新园等7个重点载体，其中跨境电商产业园2023年入驻企业超280家，年跨境出口额达43.2亿元，同比增长26.7%（常州海关2024年1月通报数据）。

实操性赋能体系

针对中国跨境卖家高频痛点，常州高新投构建了可验证、可复制的服务模块：在基础设施方面，建成华东首个“关—港—仓—税”一体化通关服务中心，平均单票清关时效压缩至2.3小时（江苏省商务厅《2023年跨境电商公共服务平台评估报告》）；在资金支持方面，联合江苏银行设立5亿元“跨境出海贷”专项额度，年化利率最低3.65%，2023年已放款12.4亿元，惠及157家企业（常州高新投官网2024年3月公示）；在人才培育方面，与阿里巴巴国际站共建“龙城出海学院”，累计开展实操培训137场，参训卖家复购率提升至82.3%（据2023年度第三方审计报告）。

区域协同与出海成效

常州高新投深度嵌入长三角跨境电商一体化发展机制，牵头成立“苏锡常跨境服务联盟”，实现三地海外仓资源互通、RCEP原产地证联办、物流专线共享。2023年推动本地汽配、智能装备、医疗器械类目企业新增海外注册商标219件，通过TUV、FDA等国际认证企业达63家（常州市市场监管局2024年2月统计）。其主导建设的“常州—洛杉矶”跨境电商专线，运输成本较市场均价低18.5%，时效稳定在12–14天，2023年承运货值11.6亿元（中欧班列（常州）运营公司季度运营简报）。

常见问题解答（FAQ）

Q1：常州高新投是否收取企业服务费？
A1：不向企业收取基础服务费用。① 入驻园区享受前两年租金全额减免；② 政策申报全程免费代办；③ 跨境培训课程零收费。

Q2：如何申请常州高新投的“跨境出海贷”？
A2：需具备真实出口实绩。① 登录“常州高新投金融服务平台”提交资质材料；② 3个工作日内完成初审；③ 银行终审通过后5日内放款。

Q3：海外仓资源是否对中小卖家开放？
A3：全面开放共享。① 通过园区平台预约美国/德国/日本仓位；② 按实际使用量计费（最低0.8元/立方/天）；③ 支持FBA中转、退货处理、本地配送一站式接入。

Q4：能否协助办理RCEP原产地证？
A4：提供“一键通办”服务。① 线上提交产品信息及发票；② 系统自动校验HS编码与税率；③ 审核通过后2小时内签发电子证书。

Q5：是否支持独立站企业入驻？
A5：优先支持合规独立站运营主体。① 提供Shopify/Shoplazza技术对接支持；② 开放CDN加速与SSL证书免费部署；③ 协同网信办完成ICP备案加急通道。

常州高新投持续强化产业服务能级，助力中国品牌高效出海。