纽约地铁启用无接触支付系统
5月31日,纽约大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority,简称MTA)宣布,新一代无接触式地铁卡OMNY Card(One Metro New York)正式进入试运营阶段。

乘客可通过手机电子钱包、MTA官方App、银行卡或专用OMNY卡进行感应支付。

首批试点覆盖斯塔顿岛及4、5、6号线部分路段
The public pilot phase of the rollout brings OMNY contactless payments to all Staten Island MTA buses and at all subway station entrances on the
lines between Grand Central-42 St and Atlantic Av-Barclays Ctr.
目前,OMNY系统已在斯塔顿岛所有MTA巴士以及地铁4、5、6号线从大中央车站42街至大西洋大道-巴克莱中心区间各站投入使用。
旧卡仍可继续使用
原有的MetroCard公交卡不会立即停用。MTA表示,全面完成OMNY系统部署预计在2021年2月完成,而MetroCard将至少保留至2023年。
MetroCard to remain until 2023 as MTA rolls out to OMNY to rest of system by February 2021.

新系统获官方高度评价
美国Cheddar电视台记者实地体验了OMNY系统在Bowling Green地铁站的运行情况。MTA新付费系统项目执行总监Alan Putre表示:“太棒了,我感到很骄傲!”
"It's excellent. I'm very proud."
MTA主席Patrick Foye称,此举标志着纽约通勤支付系统“向现代化迈出了重要一步”。
"Today marks a huge step on a journey to bring our fare payment system into the modern era..."
旧卡使用体验长期饱受诟病
自1994年起,纽约市民已连续25年使用黄色MetroCard。该卡为磁条软卡,类似上世纪90年代中国的电话卡,存在易损、易丢、刷卡失败率高等问题。

用户常需多次刷卡才能进站,闸机屏幕频繁提示“请再刷一遍”(PLEASE SWIPE AGAIN)或“在旋转栅门口再刷一遍”(SWIPE CARD AGAIN AT THIS TURNSTILE),成为市民日常困扰。

2016年美国总统选举期间,希拉里·克林顿在初选前体验地铁时,曾连续刷卡五次才成功进站,引发广泛关注。
用户情绪:耻辱、挫败、愤怒、绝望
网友Jen Carlson发起调查:“刷三次以上MetroCard后你的情绪是?”选项包括羞耻、挫败、愤怒、绝望等,引发强烈共鸣。
《纽约时报》用四个英文词概括MetroCard特点:recognizable(好认)、bendable(易折)、losable(易丢)、not always reliable(不太可靠)。
There has been the MetroCard, recognizable, bendable, losable and not always reliable.
纽约地铁整体状况堪忧
除支付系统外,纽约地铁在卫生、安全、设施等方面也面临严峻挑战。
车厢环境脏乱
2019年5月,乘客Timothy Brown拍摄视频显示,一辆开往布朗克斯的2号线地铁车厢内堆满垃圾袋、购物车,座椅和地面布满杂物,气味刺鼻。
"When I got on the train it was just something indescribable... The smell was unbearable."
老鼠横行
一段C线地铁上老鼠窜行的视频引发热议。《赫芬顿邮报》调侃:“纽约人没有大家想象的那么坚强。”《纽约时报》也曾专题报道《褐鼠如何占领纽约》。



流浪汉问题严重
大量无家可归者夜宿地铁车厢,带来安全隐患与异味问题。《纽约邮报》指出,流浪汉引发的混乱正影响地铁正常运行,相关部门考虑推行引导计划将其转移至收容所。
缺乏空调,温控差
多数地铁站台无空调系统。Citylab报道称,高峰时段部分站台温度高达40摄氏度,比中央公园气温高出近7度,存在健康风险。


票价较高
单次刷卡费用为2.75美元,月票价格达116.5美元。

网络信号覆盖差
截至2017年,《纽约时报》报道,手机信号和Wi-Fi仅限于站台区域,隧道和车厢内基本无法使用。
For now, cellphone service and Wi-Fi are mostly confined to subway stations and don't yet reach the tunnels.


综合来看,纽约地铁长期存在脏乱差、设施陈旧、服务落后等问题。相较之下,中国城市地铁系统在智能化、清洁度、网络覆盖等方面优势明显,已有美国游客感叹其地铁体验不如中国三线城市。




lines between Grand Central-42 St and Atlantic Av-Barclays Ctr.