FOB条款下，这些想不到的费用需要发货人承担？

FOB（Free On Board）也称离岸价，即装运港船上交货。在FOB交易中，卖方需在合同规定的装运港和期限内将货物装上买方指定船只，并及时通知买方。货物一旦装船，风险则由卖方转移至买方。

1、常规应付费用

在FOB条件下，发货人主要负责起运港上船前的费用，包括提货费、装箱费、港杂费、报关费、舱单录入费、码头操作费（THC）、铅封费等。

需特别注意的是，诸如美国的AMS、欧盟的ENS等舱单申报费用因发生在装船前，通常应由发货人承担，除非买方承诺支付。

2、意外情况的费用

• 船货衔接不当的费用：若未能及时装柜入港导致无法按时出运，空舱费、滞期费等将由发货人承担；备货过早也会产生超期用箱费、仓储费。
• 目的港无人提货产生的费用：若收货人未提货，海运费、滞箱费、滞港费可能会转由发货人承担。
• 高额指定代理费用：由于是买方指定货运代理，其收费普遍高于普通代理。若为保障货物顺利发出，发货人只能接受高费用标准。
• 货损赔偿责任：如货物损坏系由包装、装卸不当等发货环节问题引起，则发货人可能承担相应责任。
• 无单放货造成的损失：在指定货代的操作下，可能发生未经正本提单放货的情形，使发货人面临货款两失的风险。
• 信用证“软条款”陷阱：部分信用证包含隐蔽性不利条款，易造成发货人提交单据被拒付，最终陷入被动局面。

3、风险控制建议

1. 尽量采用CIF或CFR贸易术语，避免使用FOB;
2. 尽可能争取使用船公司提单代替货代提单；
3. 接受指定货代时，须严格审核其资质；
4. 重视货物所有权控制，提单签发务必谨慎；
5. 尽量避免记名提单，可采用凭发货人指示提单；
6. 投保陆运险覆盖从仓库到港口间的运输风险；
7. 认真审阅合同与信用证，规避软条款陷阱；
8. 考虑投保出口信用保险，分散并转嫁潜在风险。