专线公交开到公司楼下
每天准时到达工位
心情也美美哒！
这是居住工作在西部（重庆）科学城
沙坪坝片区的“上班族”的真实心声
为满足科学城片区3万人的出行需求
今年，在沙坪坝区交通主管部门的指导下
我们通过“补线+延线+增站”三项举措
系统优化公交网络
打通员工通勤的“最后一公里”
每天的早高峰时段
重庆国际物流枢纽园区和青凤科创城等区域
以及赛力斯总部附近的
通园路、五云佳苑、茂园三路西段等车站的
公交班次密集
许多企业员工选择公交出行
“现在公交线路比去年明显多了不少，而且上下班高峰的发车频次明显增加了，对我们来说确实比较方便！”企业职工郑和明说。
西部（重庆）科学城沙坪坝片区
作为产业集聚区
涵盖重庆国际物流枢纽园区与青凤科创城
企业密集，从业人员已达3万人
同时，佛罗伦萨小镇、西部汽摩公园
等文旅项目也吸引大量客流
公共交通需求持续增长
为此，我们协同相关部门
构建“常规+定制”公交服务体系
动态优化线网布局
↓↓↓
◎新开的532路公交车串联青凤科创城和国际物流枢纽园区黄金湾·智谷片区，填补产业集群协同的公交盲区
◎543路新增4站点，覆盖U谷、中电光谷科技城等企业集群
◎调整442路覆盖新南大道南段，满足国际铁路港综保区、中物流区域的人员出行需求
◎新开青凤科创城-轨道赖家桥站的公交专线，实现拓普、博俊等企业员工“点对点”直达出行
此外
我们积极听取企业员工建议
动态调整高峰运力
↓↓↓
◎结合企业早晚通勤高峰客流数据，调整593区间首班车提前至6:30
◎提升540路、531路、593路等核心线路日早晚高峰发班量
◎推行540路、531路在高峰期采用“响应式停靠”模式，平均通勤时间缩短5-15分钟，日均运量增长5%
未来，我们将继续收集企业通勤需求
持续优化片区公交服务
努力做好“最后一公里”出行保障
为科学城发展注入交通动力
遇见·下一站美好｜829线，一场从童年开来的梦
来 源：沙磁荟
编 辑：陈思宇
校 对：黎 燕
责 编：李鹏程
终 审：杨登琼、陈光全
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