为何该项目落地中国而非美国？
这种监管的灵活性使得 A2Z 的工程师能够运行他们所谓的“共享空中公用事业”一个不断扩展的 AirDocks（空中机库） 和 Longtail（长尾）无人机网络，同时为2500平方公里区域内的多个客户提供服务。
该项目于2024年底在安吉县启动，当时当地水利局在约27公里的城镇水路沿线安装了8个高架 AirDocks。一小支Longtail Patrol巡逻无人机编队开始执行全自动任务，定期巡查河流、水库和支流。
在引入无人机之前，这些巡检工作速度缓慢且耗费人力。工作人员依靠车辆和徒步巡逻，通常需要几天时间才能完成，而现在无人机只需约 90 分钟即可搞定。那些以前极少巡检或根本无法到达的水系难点，现在已成为每次常规飞行的一部分。早期的成果非常有说服力，以至于该机库网络很快就不再局限于水务管理。
共享无人机网络，而非单一用途系统
当地的应急救援人员开始使用同样的AirDocks来监控交通拥堵并支持交通事故的快速响应。当政府机构不飞行时，这些基础设施也没有闲置。相反，当地的餐厅和咖啡馆被允许接入该网络，使用另一支 Longtail Cargo 货运无人机编队，为全地区的酒店和生态度假村配送食物。
这个理念简单而强大：一套无人机机库，执行多种不同任务。
需求迅速超过了原定计划。最初的8个机库扩展到了 15 个测试点，在经过一年的实际运行后，县政府批准了重大的第二阶段扩建。这次扩建增加了19个AirDocks，使永久安装的停机位点总数达到34个，空中覆盖范围继续延伸。随着规模的扩大，新的应用场景也随之而来。
公路局： 现在使用 Longtail 无人机从空中巡视路面，识别裂缝、磨损或杂物，无需派遣人员进入繁忙的交通流中。
应急服务部门： 利用配备红外设备的机组进行可重复的搜救任务，这在夜间或崎岖地形中尤为有效。
每个 AirDock 可以自动为多达四架 Longtail 无人机同时充电，允许飞行器在机库之间移动、停靠补能，或在无需人工干预的情况下执行持续的“无限航程”任务。
外卖配送与 AI 巡检
网络的送餐业务也扩展迅速。酒店客人通过类似 Yelp（或美团/大众点评）的应用程序下单，餐厅员工将备好的餐点带到最近的 AirDock。当无人机降落时，它会放下集成绞盘，员工无需经过专门培训即可挂载订单。
在数英里外的目的地，无人机会从高空安全地降下包裹，让高速旋转的螺旋桨远离人群和财产。AirDock 的高架设计在此发挥了关键作用，即使在密集或树木繁茂的环境中也能实现安全的装卸和充电。
AI 助力，减少工时浪费
随着网络的扩大，A2Z 的工程师与当地部门合作升级了机载摄像头和数据工作流。无人机现在结合了高分辨率图像、红外影像以及 AI 驱动的分析技术，用于检测路面缺陷、藻类爆发或水污染迹象。潜在的问题区域会自动与历史数据进行对比、标记并记录精确坐标。巡检员会收到针对性的警报，而无需花费数小时查看视频或重复检查未发生变化的区域。结果是：搜寻时间减少，解决实际问题的时间增加。
尽管网络规模庞大，但并不需要大量的控制人员。通过 A2Z 的 Mission Dispatch（任务调度） 界面，一名操作员即可监控在机库间移动并执行任务的巡逻及货运无人机机队。目前有四个政府部门共享同一套基础设施，硬件和部署成本分摊到多个预算中，这使得整个系统在财务上比孤立的无人机项目更具可行性。
安吉县的AirDock网络展示了当自动化、基础设施共享和现实规模结合在一起时，城市无人机运营的未来景象。该县建立的是一个服务于公共机构和私营企业的常态化空中层，而非短期的试点或一次性部署。对于远方观察的美国城市来说，信息不言而喻：运行城市级自动无人机网络的技术已经存在。问题不在于它是否可行，而在于监管政策下一步将允许它在哪里落地。