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全球第四大汽车制造商Stellantis集团（STLA.US）近日突发重大财务调整，引发市场广泛关注。
计提超1800亿元巨额转型支出
当地时间2月6日，Stellantis宣布计提260亿美元（约合1804亿元人民币）的巨额转型费用，导致当日美股股价暴跌23.79%，法国股价也下跌25.24%。此次费用主要因公司重新评估电动化战略所致。
该笔222亿欧元（约1804亿元人民币）支出分为三部分：147亿欧元用于调整产品规划以应对市场需求变化及美国新排放法规，反映出对纯电动车预期的大幅下调；21亿欧元用于电动汽车供应链优化，包括电池制造能力调整；其余54亿欧元涉及运营变动，其中41亿欧元因通胀上升和质量成本增加导致保修费用上调，13亿欧元与欧洲地区裁员相关。
Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示，公司此前高估了能源转型的推进速度，导致产品布局偏离消费者实际需求和市场环境。新管理团队正在纠正过往运营问题，并强调未来电动化节奏将“由市场需求主导”，不再追求激进目标。
Stellantis由标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并而成，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌。2024年营收达2049.1亿美元，位列《财富》世界500强第28位。
去年下半年预亏超1550亿元
电动化业务收缩，战略重心转向美国市场
根据提前披露的财报数据，Stellantis预计2025年下半年将亏损190亿至210亿欧元（约1550亿至1720亿元人民币）。受此影响，公司决定暂停2026年股息发放，并计划通过发行混合债券筹集最多50亿欧元以稳定财务状况。2026年调整后营业利润率目标为低个位数水平。
为应对市场变化，Stellantis已取消多个无法实现盈利规模的电动车型项目，包括Ram 1500纯电皮卡。同时，公司将出售其在加拿大与LG新能源合资的电池企业NextStar Energy 49%股权，全面退出该电池项目。
尽管收缩电动化布局，Stellantis正加大对美国市场的投入。未来四年将投资130亿美元（约900亿元人民币），新增5000个就业岗位，重点用于符合当地需求的产品研发与产能升级。此举旨在巩固其在美国市场的竞争力。
数据显示，2025年下半年Stellantis在美国市场份额提升至7.9%，在欧洲扩大市场后仍保持第二位，整体销量恢复正增长，成为本轮战略调整的重要支撑。
每日经济新闻综合证券时报、第一财经、券商中国、公开资料等
（编译：全球汽贸网 Reset）