国际航空运输中的集装器：集装箱与集装板详解
了解ULD的基本概念、型号分类及应用，适用于空运从业人士与包机庄家。
空运集装器（Unit Load Device，简称ULD）是专为空运设计的标准化载具，旨在提高货运效率。主要分为集装箱和集装板两大类。
1 集装器基本组成与编码规则
每个集装器都有一个IATA编号，例如 AKE12032HU，具体含义如下：
- 第1位：种类码 — “A”为适航审定集装箱，“D”为非适航集装箱
- 第2位：底板尺寸码 — “K”表示 1534mm x 1562mm，“P”表示 1534mm x 1194mm
- 第3位：外形与适配代码 — “E”适配无叉槽货舱，“N”适配有叉槽货舱
- 第4～7位：序号由航空公司定义
- 第8位：校验码 — 前四位数除以7的余数
- 第9～10位：承运人二字码
2 集装箱类型与特点
空运集装箱不同于海运集装箱，其结构根据飞机货舱优化，常用材质为铝合金，具有圆角或截角设计以提升空间利用率。常见型号包括：AKE、DPE、ALF、AMP、AMA、HMJ、DQF等。
3 集装板结构与型号
集装板是一种平板铝制平台，货物通过绳网固定，防止运输中移动。常见的集装板型号包括：PAG、PRA、PMC、PGA、FQA、FLA等。
4 经典货机 B747-400F 板型介绍
B747-400F 被称为“空中女王”，广泛用于国际物流，常见配套板型有：
- PMC高板(Q7)：318x244x300cm
- PMC中板(Q6)：318x244x244cm
- PMC低板(LD)：318x244x163cm
以上板型适用于波音747系列、777、空客等多种机型。