外贸提单知识全解
跨境最前沿
提单在国际贸易中扮演着不可或缺的重要商业文件角色。它不仅是货物运输的法律证据，还是货主提取货物的权利凭据。本文目的在于全面、系统地阐述提单的相关知识，包括基本概念、类型、操作规范和常见问题等内容。
1、提单的复本数量：通常情况下，每个提单会开具三份正本和三份副本，但也有可能是两份正本和三份副本。如果信用证有明确要求，需要事先与托运方沟通清楚。采用远期付款方式时，理论上只需要提供一份正本提单（其他正本在提货后会自动失效），当收到货款后给客户发送正本时，可以考虑保留一份正本作为备份，将其他正本全部寄给客户，以防提单在寄送过程中丢失。
2、承运人的名称：提单正面必须清晰显示承运人的全称，这是海运提单的法律要求。如果正面已经显示了承运人的名称，承运人公司则可以在右下角盖章签字；如果正面未显示承运人的名称，由运输代理人盖章签署提单时，需要注明签署人的身份；如果正面显示了承运人的全称，但由代理人签署，则需要注明代理人的身份。例如，某出口公司与ABC船运公司签订了运输合同，提单正面需要显示“ABC船运公司”的全称，并由该公司盖章签署，以证明运输合同的存在。如果提单是由ABC的代理人小王开具的，小王在签名时需要注明自己是代表ABC船运公司签发的。
3、已装船提单与备运装船提单：已装船提单是在货物实际上船后签发的，可以证明实际的装运情况；备运装船提单是在货物尚未上船时签发的，仅代表承运人受理了托运人交付的货物，无法证明实际的装船时间。只有在提单上加盖了“已装船”标记并注明了装船时间后，才能成为已装船提单。例如，某出口公司在3月5日将货物送到码头，然后在3月7日填写的提单上填写了3月5日的装船日期，选择开具已装船提单。但实际上船期是3月9日，这种行为就属于虚假填写提单。正确的做法是在3月5日开具备运装船提单，待3月9日实际装运后，再转换成已装船提单。
4、提单的批注：提单上不得有非法涂改的批注或痕迹，所有关键信息必须清晰可读。
5、收货人和通知方：提单上的收货人和通知方须严格按照信用证的要求填写。
6、提单的签发时间：提单必须由承运人或其代理人签发，并注明签署人的身份。提单的签发日期必须早于或等于船期。装船通知应在提单签发后3-4天内出具。
二、提单的类型：根据运输合同的要求，提单可分为记名提单、不记名提单和指示提单三种类型。
1、记名提单：记名提单在提单收货人一栏中明确指定了收货人的姓名/名称，该提单不可转让，只有指定的收货人才能凭借提单提取货物。我国的海商法规定，记名提单不得转让，承运人必须将货物交付给提单上指定的收货人。然而，一些国家允许收货人在无提单的情况下提取货物，这使得记名提单实际上失去了对货权的控制力。因此，在未收到货款的情况下，不建议使用记名提单。
2、不记名提单：不记名提单是在提单收货人一栏中不指定具体收货人的提单。这种提单可以自由转让，任何持有该提单原件的人都可以要求承运人交付货物。不记名提单在信用证交易中是推荐使用的。
3、指示提单：指示提单是根据提单上指定一方的指示交付货物的提单。最常见的有三种情况：提单指定根据某银行的指示办理，即收货人为“To the order of XXX Bank”。提单指定根据收货人的指示办理，即收货人为“To the order of ABC Trading Company”。提单指定根据发货人的指示办理，即收货人为“To the order of shipper”，需要发货人在提单背书后才能转让和提货。
三、提单的发放方式提单一经开出，可以通过多种方式发放给收货人或其代理人：
1、电子放单电子放单是指提前将提单的电子版发送给收货人，以便其在货物抵达目的地后迅速提货。在发送电子放单之前，需要提供一个盖章的电子放单保函，以保护出口商的权益。完成电子放单后，还需要将提单正本寄回给出口商以备存档。
2、分批放单将整柜货物分成多个提单，每个收货人持有一份提单来提货，适用于需要将整柜货物分发给不同收货人的情况。
3、集装箱整柜放单将多个小批量货物装在同一个集装箱中，形成整柜货物，并合并成一份提单，以便进行整体操作。
4、异地放单异地放单是指不是在出货港放单，而是在出货港以外的地方放单。在进行异地放单时，需要获得船公司的同意。
四、提单填写的规范提单的填写直接影响到托运人的权益，因此需要特别注意以下几点：
1、收货人名称收货人的名称必须与信用证号码一致，否则可能导致单证不符从而无法进行付款。
2、通知方的选择选择通知方是提单中经常被忽视但非常重要的一步。通知方负责接收物流信息并通知收货人。因此必须确保通知方可靠、真实并能够及时将信息传达给收货人，以免延误提货导致额外费用的产生。
3、装运状态根据实际的装运情况选择已装船或备运装船的提单，不能虚假填写。
4、签发时间提单的签发日期不能早于发票日期和信用证开证日期，并且不能迟于船期。
5、提单的形式在确保收到货款之前，不建议使用记名提单。应优先考虑使用非记名提单或指示提单，以便对货权进行控制。
提单理论上是货权的凭证，但是一些英美法系国家允许收货人仅凭身份证明而无需提供实体提单即可提货，这主要适用于记名提单。因此，在货款未付前，应谨慎使用记名提单。尽管在近年来，一些法院也认可记名提单的货权凭证地位，可以被视为积极的转变。但为了谨慎起见，与不熟悉的外国买家进行交易时，对于D/P业务这种风险较高的情况，最好避免使用记名提单。
允许无需实体提单提货的国家主要集中在英美法系国家，比如美国、英国、澳大利亚等。与之相对的是大陆法系国家，这些国家要求提供实体提单才能提货。对于不确定的国家，可以先了解其所属的法系，然后再决定选择何种形式的提单。
船公司提单代表着与船公司的直接运输合同关系，可以直接在目的港提货；而货代提单则需要在目的港重新换单后才能提货。在追究责任时，船公司的实力较为强大，但货代的灵活性更高。建议对于重要客户可以使用船公司提单，对于其他情况可以使用货代提单，以平衡成本和服务质量。
4、“To Order”提单是否需要发货人背书。对于“To Order”提单来说，发货人需要在提单背书后才能转让和提取货物。通知方不参与背书的过程。
六、总结熟练掌握提单的知识对于进出口企业非常重要。
需要仔细区分提单的份数、类型和填写的规范，选择适合业务需求的提单形式，并正确填写提单的信息，以确保操作顺利进行，避免单证不符的风险。同时，还需要注意不同国家和地区的业务习惯，能够灵活应对各种异常情况。只有全面了解提单，才能保护企业的合法权益。
