优雅中间透露着运动范儿
在运动元素的设计方面，雷克萨斯的IS、RX已然走在了前面，作为豪华运动型轿车，GS当然不能照搬IS、RX这些小师弟的设计元素。既是豪华，那就势必要稳重有内涵，这跟那一触即发的运动气质似乎本身就是一个矛盾体。这样，豪华型运动轿车的外观设计语言总是十分为妙，是一张很难拿到满分的答卷。就比如奔驰AMG部门的S级轿车，有如一个脱下西服在运动场上挥汗如雨的绅士。
秉承雷克萨斯L-finesse设计理念，全新GS300h不出意外地采用了纺锤形格栅的家族前脸，这是一个锐意进取又独具魅力的标志性前脸设计，配以L型LED日间行车灯，勾勒出张力十足又不失优雅气派的前脸造型。车头与车身侧面线条巧妙衔接，彰显了流畅舒展的整体车身轮廓，车尾部分配合最新设计的隐藏式后双排气，让尾部的整体感更加出色。
不是所有的“豪”都和“土”沾边
最近大家喜欢把“土豪”挂在嘴边，但又有谁规定豪华的内饰一定会土呢。与外观给人的感受一样，GS300h在内饰设计和配置上也为驾乘者完美呈现了优雅与运动兼具的全新感受。其中，GS 300h豪华版采用细心挑选的天然木质素材与精致真皮的内室搭配，精雕细镂间展现出雷克萨斯精湛的工匠技艺与典雅的豪华风格。
GS 300h豪华版还配备了分屏显示功能的12.3英寸超大液晶显示屏，为驾驶者带来出色的视觉体验。此外，为了进一步让消费者享受全感官的惬意与豪华，GS 300h豪华版还搭载了与音响界巨擘联袂打造的Mark Levinson高级音响系统，出色的车厢静谧度与Mark Levinson梦幻般的天籁音效相得益彰，仿佛让人置身于舒适豪华的室内音乐厅中，带来更为激情澎湃的驰骋体验。
油电混合——最高效的动力解决方案
雷克萨斯GS 300h搭载了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统，2.5升阿特金森循环发动机与电动机协同合作，释放出媲美3.0升汽油发动机的强劲动力，系统综合功率高达164千瓦，更可实现百公里5.6升的超低油耗，完美诠释了高效节能的全新定义。
此外，为进一步增强驾驶的安全性，全新GS 300h豪华版还配备了多项高科技人性化的安全配置，包括预碰撞安全系统、驾驶员红外线闭眼监测器以及自适应巡航控制系统等各项业界领先的主被动安全装备，做到了动力配置豪华的同时安全配置也豪华起来。